Le port le plus en amont de la Seine autorisant aujourd’hui la navigation de 1000 à 1500t se modernise pour offrir au département de l’Aube un développement du trafic de conteneurs avec le plus important port maritime français : Le Havre.
En cohérence avec le projet de mise à grand gabarit 3000t, une nouvelle plate-forme portuaire trimodale de 15 ha est aménagée pour optimiser les flux (volumes et temps de transport), renforcer les capacités d'inter-modalité et l’interconnexion du territoire aux grands réseaux européens. La future liaison Seine-Nord-Europe reliera, au départ de Nogent, tous les ports du nord de l’Europe (Anvers, Rotterdam, Amsterdam…).
Début de chantier : avril 2009 - Fin de chantier : septembre 2011
Mise en service du Port de l'Aube, jeudi 1er septembre.